【置き配標準化】賛成？反対？宅配ボックス義務化か｜盗まれたらどうするの声【手渡しは追加料金】

2025年6月23日(月)、国土交通省は、深刻なドライバー不足を受けて、宅配便の再配達を減らすため、宅配の基本ルールを定めた「標準運送約款」の見直しを検討しています。

主な案として、置き配を標準サービスとし、手渡し配達には追加料金を設定できる仕組みを導入する方向です。

有識者会議を設け、年内に方針をまとめる予定です。

改正されれば、置き配が業界の標準となり、物流の効率化や価格の多様化が期待されます。

これを受けて、SNSでは置き配に賛成、反対の意見が書き込まれ、さらに置き配が標準になった場合、宅配ボックスは義務化になるのか、荷物が盗まれたら誰の責任なのか心配な声まで上がっています。

今回はみなさんの賛成か反対の声をまとめていきます！

置き配が標準化されたらどうなる？考えられる影響

置き配が標準化されると、以下の５つの影響が考えられます。

①再配達が減る
受け取りのために何度も配達員が訪問する手間が減り、効率的になります。

②ドライバーの負担軽減
配達回数が減ることで、ドライバーの働く時間や体力の負担が軽くなります。

③配送コストの削減
再配達が減るため、企業の配送コストも下がる可能性があります。

④受け取り側の利便性の変化
好きな時間に直接手渡しを希望する場合は追加料金がかかるため、受け取り側の利便性は下がります。

⑤盗難リスクの課題
置き配は受け取り時の盗難リスクが増えるため、その対策も求められます。

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「置き配標準化・手渡しは追加料金」は賛成？反対？みんなの声は

賛成の意見

宅配物の置き配の標準化わが家は賛成派だけど家庭によりけりですよね

— チョコミント (@oxxexoxxo) June 23, 2025

置き配標準は賛成だけど外人多い地域は確実に盗難増えるでしょうね。

— Anclest (@anclest) June 23, 2025

置き配賛成！逆にピンポン来て家にいても髪ボサボサで出たくないから、そこに置いといて下さいって毎回お願いしてる

— ゆぅ🕊🔥 (@2ypx_x6_pyon) June 23, 2025

賛成の意見ももちろんありましたが、盗まれた場合の責任の所在や、宅配ボックスを設置できない家庭はどうするのかなど一概に賛成しているわけではないなと感じました。

反対の意見

国交省が言ってる宅配の新ルール…やばすぎでしょ。
再配達を追加料金とればいいだけの話では…？

置き配を標準にするのは現実をしらなさすぎて反対。

— 稀助🎋取引してない時は鍵 (@mareka2017) June 23, 2025

国土交通省が、宅配は置き配を基準にし、手渡しは追加料金が発生するようにする案を検討してるみたいですね。配達員の負担が減るのはいいのかもきれませんが、盗難とか誤配とかのトラブルが増える可能性大ですので、賛成しかねます。

— カスタード(○○専用アカではありません) (@custachan) June 23, 2025

日本人が働きにくい環境にし、
治安を急激に悪化させた後に、
こんな事だけは急いで決めようとする。
今の日本国内に性善説は通用しない。
「置き配」を標準にして「手渡し」に追加料金？
窃盗が増える。
日本人が安心して住みやすい環境を考える事は、そんなに難しいですか？https://t.co/chumWMb24O

— 闇太郎 (@yamitarou_d) June 22, 2025

手渡し）無料→わかる
置き配）無料→わかる
再配達）無料→場合によって有料
せめてこういう形にして欲しい。

置き配が標準化はちょっと嫌だな。
クール便まで置き配扱いされたら、大変な事になるし。
日付指定したのに、受け取らない人からなら再配達料とか徴収して良いと思うが。

— 怪盗ラパン (@usagi722) June 22, 2025

ドライバー不足が叫ばれる中で置き配を標準にしたいのは理解できるが、置き配で荷物が盗まれたり、破損されたり、雨風で濡れるようなことがあった時に保証してくれなければ賛成できない

「置き配」が標準、手渡しは追加料金　国交省が宅配の新ルール検討(朝日新聞)#Yahooニュース…

— ホーリーミント🍑💘💉 (@Holy_Minto) June 22, 2025

反対の意見を書き込んでいる方はかなり多い印象ですね。

やはり盗難のリスクはみなさん心配されていますね。

”手渡し”ではなく”再配達”で追加料金取ればいいのにという意見

は？
在宅してるのに置き配？
手渡しは追加料金てどういう事？
再配達は追加料金の間違えじゃないの？

— masa (@mansun6) June 22, 2025

時間指定して不在時再配達なら追加料金ならわかるが…てか基本時間指定させたらえーやんか…自分のいる時間なんてわかるんだからいないならボックス使うなりしたらましやない？

— 肉球丸 (@7QshnFhTI541451) June 23, 2025

#true810
手渡しの追加料金するより
再配達依頼の際の料金徴収したらよいのに！

— 岐阜県のやすっち (@gifukenOyasuchi) June 23, 2025

これには確かに！と思ってしまいますが…果たしてどうなるのでしょうか。

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置き配標準化になるなら宅配ボックス義務化？設置できないケースも！

みなさん心配されるように置き配が標準サービスとなれば、再配達の削減や物流効率の向上が期待される一方で、荷物の盗難リスクが高まるという懸念もあります。

そのため、「宅配ボックスの設置を義務化してほしい」という声も上がっています！

置き配標準義務にするなら集合住宅の宅配ボックス取り付けも義務化して欲しいよな

— meg (@NutmegToaster) June 22, 2025

しかし、すべての住居に宅配ボックスを設置するのは現実的ではありません。

特に、古いマンションやスペースに限りがある集合住宅では、設置が難しいケースも多くあります。

宅配ボックス設置が難しい住宅パターンの例を挙げてみます。

こうした事情から、宅配ボックスの義務化には慎重な対応が求められます。

設置が難しい住宅への対応策や、盗難を防ぐための別の仕組み（例えば、施錠可能な置き配バッグやスマートロック連携など）の導入も含めて、柔軟かつ現実的なルール作りが必要ですよね。

置き配を標準化するにあたっては、利便性と安全性のバランスをどう取るかが大きな課題となります。

うちの集合住宅は置き配できないし、コンビニや宅配BOXは大きめの荷物に対応できないし非常に困るんだが。

— Sousuke (千原 壮介) (@sousuke_c) June 22, 2025

これは、盗難事件が増えそうだな。自宅に宅配ボックス設置する場所もないから困るなぁ

— ユキコ (@reo214dog) June 23, 2025

宅配ボックスもかなり高価なものが多いですし、全家庭で導入というのも時間がかかりそうですよね。

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まとめ

今回は国土交通省が今後置き配を標準化、手渡し配達には追加料金設定を検討しているというニュースを受けて、みなさんが賛成してるのか反対してるのか意見をまとめてみました。

また置き配をルール化するのであれば、宅配ボックスは義務化になるのか、盗難のリスクは高まるのではないかといった疑問、心配の声も取り上げました。

賛成の意見の人も、どうしても置き配された荷物を盗まれたらどうしようと心配している人も少なくなかったですね。

今後国土交通省がどのような判断をするのか、見守っていきたいと思います。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。